从乐从到张掖货运公司 开创同城物流新时代

冷链物流保税仓位于中国西部农产品冷链物流中心内。冷链物流中心位于重庆高新区的国际涉农物流园区，项目占地约800亩，预计总投资40亿元，目**期已投用。重庆高新区将把这里打造为全国较大的冷链物流中心。
目前项目冷库容量达28万吨，每天的吞吐量在5000吨左右，经营着近8000种冷链食品。”中国西部农产品冷链物流中心项目业主重庆明品福集团相关负责人介绍说，以往包括重庆在内的中西部地区的进口肉类都是通过海运方式，先运送到天津、上海、青岛等沿海城市，再分流到内陆城市。

如果按以往传统的运输方式，进口肉类到重庆要43天，通过‘渝新欧’铁路，从欧洲货运到重庆较多只要12天。”保税仓获批后，来自欧洲的冻品通过“渝新欧”直达重庆，比海上线路运到国内的产品价格便宜10%以上，今后，市民购买进口肉类（海鲜），将比以往更便宜。
????据悉，目前冷链物流中心已经与比利时、荷兰、挪威等国家出口商洽谈，有意合作引进当地高品质海鲜和牛羊肉。
。目前，中国汽车物流企业普遍信息化程度低，没有完善的信息，平台，信息服务业的整体水平不高，服务功能不完善，影响了物流业的发展。汽车物流业目前信息统计分散、零乱、不系统，好多统计信息尚处于空白状态，这就造成了差错率高、信息传递慢和管理效率低下。信息化是物流系统的基础，没有网络技术支持的信息化，任何先进的技术设备都不可能很好的应用于物流领域。物流的信息化，包括商品代码和数据库的建立，运输网络合理化、销售网络合理化、物流中心管理电子化等。汽车物流企业要充分利用信息网络技术来发展现代物流，改变过去有点无网、有网无流的状况，为用户提供快速、准确、高效的服务。
是连锁零售向全渠道转型升级，面对互联网催生的新业态、新模式，传统连锁零售企业主动拥抱互联网，推进线上线下融合发展，提升全渠道销售能力，实现资源共享和优势互补，努力提高服务质量和竞争能力。五是跨界电商和一带一路物流态势良好。六是餐饮物流需求继续扩张。
**部分：商贸物流运行总体平稳
中国交通运输部指导，福田戴姆勒汽车承办的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛即将在首站上海拉开帷幕。据了解，本届大赛将从今年8月延续至明年1月，在上海、河南、山东、四川、广州、北京6地举行，北京为本届大赛的总决赛站。
此外，双方还将积极响应国家“一带一路”倡议，充分利用各自优势资源，特别是中国铁路总公司的中欧班列、中亚班列，积极探索在整车及零部件进出口等领域的合作。
据了解，近年来，上汽集团旗下的物流不断加快完善物流网络布局，优化调整运力结构，目前已形成涵盖4000多条公路、7条沿江水路、6条沿海航线、21艘船舶、仓储管理面积**过1000万平方米的26个中心仓库和26条主要铁路线路的一体化智能物流平台，是**较大的汽车物流供应商。
汽车物流业是一个蓬勃发展的行业，巨大的国内市场潜力和加入WTO都给汽车物流业带来了机遇和挑战。中国汽车物流企业已经到了大变革的关键时刻，应该在加入WTO后3-5年的保护期内做大做强，并在中外合资中努力掌握国际先进的汽车物流管理经验，*提升汽车物流的**服务水平。可以预见，汽车物流在市场导向的**下，必将为汽车产业的发展起到更大的促进作用。　　得益于各项物流新科技，今年“618”的物流体验也更好。